La ce să fii atent când cumperi o poliță OCP?

Companiile de transport transportă adesea mărfuri de o valoare considerabilă. Prin urmare, merită să le asiguri pentru a proteja nu numai pe tine, ci și proprietatea partenerilor de afaceri. Pe piața asigurărilor există o poliță special concepută pentru transportatori, care protejează marfa transportată împotriva unei serii de evenimente neplăcute și imprevizibile. Atunci când cumperi o poliță OCP, este important să-i cunoști definiția, scopul și prețul.

Ce este asigurarea OCP?

OCP înseamnă asigurarea de răspundere civilă a transportatorului. Polița a fost creată pentru companiile de transport care oferă servicii de transport de mărfuri contra cost. Aceasta protejează împotriva deteriorării, distrugerii, furtului sau incendiului mărfii, precum și a întârzierii livrării bunurilor. Domeniul său exact de aplicare poate varia și este negociabil.

Asigurarea este voluntară și este încheiată de obicei pe o perioadă de 12 luni. Deși nu există o obligație de a o deține, mulți parteneri de afaceri decid să utilizeze numai serviciile companiilor care au OCP. În plus, trebuie menționat că acest lucru nu se referă doar la deținerea poliței în sine, ci și la domeniul său de aplicare în contextul teritoriului de valabilitate, al mărfurilor acoperite și al conținutului clauzelor individuale.

Care sunt tipurile de OCP?

În cazul OCP, principala împărțire se referă la sfera geografică de acoperire. Prin urmare, se disting asigurările de răspundere civilă a transportatorului rutier pentru transport:

• național — valabil pe teritoriul Poloniei,
• internațional — referitor la transportul extern.

Polițele diferă nu numai prin teritoriul pe care sunt valabile, ci și prin sfera de acoperire de bază. Acest lucru se datorează faptului că regulile lor sunt reglementate de diferite acte legislative. Acestea sunt, respectiv:

• Legea din 15 noiembrie 1984, Legea transportului pentru asigurarea națională,
• Convenția privind contractul de transport internațional de mărfuri pe șosele (CMR) în contextul poliței internaționale.

Asigurarea OCP — ce acoperă?

Este foarte important să se facă o distincție clară între asigurările OC și OCP. Prima acoperă doar daunele provocate pe drum, dar nu protejează în niciun fel bunurile transportate. Doar asigurarea de răspundere civilă a transportatorului garantează că, în caz de deteriorare sau pierdere a mărfii, precum și de întârziere a livrării, se va plăti o despăgubire.

Cu toate acestea, companiile de asigurări nu oferă protecție pentru toate tipurile de mărfuri. Excluderii de la protecția de bază a OCP sunt supuse daunele legate de transportul, printre altele:

• mărfurilor periculoase (ADR),
• animalelor vii,
• containerelor,
• banilor,
• operelor de artă,
• medicamentelor,
• echipamentelor electronice costisitoare.

În situația în care se transportă astfel de bunuri, este necesar să se extindă corespunzător domeniul de aplicare al asigurării. Aceasta implică însă o creștere a primei OCP. De asemenea, excluderile de la protecția poliței includ adesea evenimente precum:

• utilizarea unui vehicul defect,
• conducerea autovehiculului de către o persoană fără calificările necesare,
• încărcarea sau aranjarea necorespunzătoare a mărfii,
• intrarea într-o țară pe teritoriul căreia polița OCP nu este valabilă,
• nerespectarea timpului de lucru al șoferilor,
• staționarea într-o parcare nesupravegheată.

Pentru a te familiariza cu lista exactă a excluderilor poliței, trebuie să citești Condițiile Generale de Asigurare (CGA). Fiecare asigurător poate stabili propria listă de situații și evenimente în care protecția nu se aplică. Cu toate acestea, există și o libertate considerabilă în ceea ce privește negocierile.

Clauze suplimentare pentru asigurarea OCP

În cadrul negocierilor privind domeniul de aplicare al asigurării OCP, se pot include în contract clauze suplimentare care extind protecția (dintre cele 50 de poziții). Unele dintre ele sunt esențiale pentru a putea funcționa în industrie, iar altele sunt opționale, în funcție de natura activității și tipul mărfurilor transportate.

Clauza de staționare

Una dintre cele mai importante clauze care ar trebui incluse în OCP este clauza de staționare. Includerea acesteia în contract asigură protecție în timpul staționării vehiculului împotriva:

• furtului mărfii sau a unei părți din ea,
• furtului vehiculului împreună cu marfa,
• jafurilor.

În cadrul clauzei sunt stabilite reguli de parcare care trebuie respectate. În unele cazuri, prevederile permit oprirea în alveole, parcări de la marginea drumului sau în zonele de servicii (MOP) de pe autostrăzi. Cu toate acestea, se pot întâlni și cerințe privind iluminatul, monitorizarea sau chiar parcarea exclusiv în parcări păzite. De obicei, cu cât condițiile clauzei sunt mai flexibile, cu atât prima OCP este mai mare.

Clauza de eliberare a mărfii către o persoană neautorizată

Extorcarea de mărfuri este o infracțiune de care multe companii de transport cad victime. În multe cazuri, acest lucru poate fi evitat prin respectarea strictă a procedurilor, dar nici acest lucru nu oferă o garanție de sută la sută a siguranței. De aceea, clauza privind eliberarea mărfii către o persoană neautorizată este atât de importantă și adesea chiar necesară pentru a stabili o colaborare cu un partener de afaceri.

În cadrul clauzei menționate mai sus, se găsesc informații precum:

• suma totală a asigurării pentru acest tip de situații,
• limita de plată per eveniment,
• o serie de proceduri și condiții de îndeplinit pentru ca protecția să fie valabilă.

Pentru a putea beneficia de clauză în cazul eliberării mărfii către o persoană neautorizată, expeditorii și șoferii trebuie instruiți temeinic. Dacă aceștia nu respectă cu strictețe procedurile și condițiile stabilite, despăgubirea nu va fi plătită.

Clauza de întârziere a termenului de livrare

În cazul întârzierii livrării pot apărea două tipuri de daune: la expediție (de exemplu, alterarea alimentelor) sau alte daune (de exemplu, financiare). Primul caz este acoperit de domeniul de aplicare de bază al OCP. Dacă întârzierea a provocat daune în afara expediției, polița transportatorului trebuie să includă o clauză privind întârzierea livrării.

În ceea ce privește OCP în traficul național, conform art. 83 alin. 1 din legea transportului, despăgubirea într-o astfel de situație este de până la dublul valorii transportului. În cazul transportului internațional, se aplică art. 23 alin. 5 din Convenția CMR, care stabilește valoarea despăgubirii la valoarea transportului. Având în vedere posibilele consecințe financiare, merită să optezi pentru această clauză.

Alte clauze pentru asigurarea OCP

Pe lângă cele de mai sus, există multe alte clauze care extind protecția mărfii. Printre ele se numără chiar și cele referitoare la daune după consumul de alcool sau alte substanțe halucinogene, la inspecții tehnice expirate sau la valabilitatea autorizațiilor. Companiile de transport se pot pregăti pentru aproape orice eventualitate. Trebuie însă reținut că, cu cât se includ mai multe clauze în contract, cu atât prețul asigurării va fi mai mare.

De ce depinde costul asigurării OCP?

Similar altor asigurări, prima OCP este calculată individual. De obicei, aceasta variază de la câteva sute la chiar câteva mii de zloți pe an. Valoarea sa este influențată de mulți factori diferiți, pe care merită cu siguranță să îi analizăm. Principalul indicator este valoarea cifrei de afaceri nete anuale a companiei, care constituie baza pentru calculul prețului. Cu cât venitul este mai mare, cu atât se poate aștepta o primă mai mare.

Tipul OCP și acoperirea teritorială

Zona de valabilitate a asigurării OCP are o importanță foarte mare în contextul valorii primei. Este evident că în cazul unei polițe internaționale costul va fi mai mare decât în cazul alegerii unei polițe naționale. Cu toate acestea, va crește mult mai mult dacă urmează să fie valabilă pe teritoriul țărilor cu risc crescut, cum ar fi, de exemplu, Rusia, Ucraina, Belarus, Kazahstan sau Moldova. Este important să ții cont de acest lucru dacă oferi transport către sau prin aceste țări.

Domeniul de aplicare al asigurării OCP

Numărul clauzelor și cerințele acestora au, de asemenea, un impact semnificativ asupra costului OCP. Cu cât sunt mai multe sau cu cât condițiile lor sunt mai flexibile, cu atât compania de asigurări va aștepta mai mult în ceea ce privește prima. De obicei, transportatorul dorește ca domeniul de aplicare al poliței să fie cât mai larg, dar trebuie să ia în considerare o creștere semnificativă a prețului asigurării OCP.

Suma garantată

Suma garantată este suma până la care compania de asigurări va plăti despăgubiri. Cu cât este mai mare, cu atât trebuie plătită o primă OCP mai mare. Este recomandabil să o stabilești la un nivel astfel încât valoarea celei mai scumpe mărfuri transportate să fie mai mică sau egală cu suma garantată. De asemenea, foarte important este tipul acesteia, adică dacă este:

• pentru un singur eveniment și pentru toate evenimentele (reducătoare) - se diminuează de fiecare dată cu valoarea despăgubirii plătite,
• pentru fiecare eveniment (nereducătoare) - rămâne constantă indiferent de câte ori și ce sume au fost plătite anterior.

La alegerea unei sume garantate nereducătoare, trebuie să iei în considerare un cost OCP mai mare cu aproximativ 10-20%. Cu toate acestea, este o soluție mult mai convenabilă, așa că merită să o folosești.

Merită să ai asigurare OCP?

Asigurarea de răspundere civilă a transportatorului rutier este voluntară. Cu toate acestea, fără ea, obținerea unei comenzi de transport reprezintă o provocare semnificativă. Prin urmare, merită să o achiziționezi pentru a răspunde așteptărilor partenerilor de afaceri. În plus, polița reprezintă o protecție foarte bună în caz de evenimente neprevăzute, în urma cărora poate apărea deteriorarea sau pierderea mărfii sau întârzierea transportului. Clienții beneficiază și ei de pe urma acesteia, deoarece în cazul producerii unei daune primesc o despăgubire corespunzătoare.

Cu toate acestea, trebuie reținut că asigurarea OCP nu te scutește de obligația de a depune cea mai mare diligență în cadrul serviciilor prestate. Dacă asiguratul nu depune eforturi pentru a preveni dauna și amploarea acesteia, compania de asigurări poate prelungi procedura de despăgubire sau poate refuza plata prestației.